Деловые предложения в Нижнем Новгороде

Автомобильные эстакады для загрузки и разгрузки товара.
Большинство шлюзов-тамбуров и погрузочных площадок на складах расположены на высоте, которая подходит для загрузки и выгрузки стандартных автомобильных фур и контейнеровозов. Это усложняет обслуживание легких грузовиков и коммерческих фургонов типа «Газель», Валдай», Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Ford Transit и их аналогов. Чтобы установить такие автомобили на один уровень с пандусом склада, используются специальные эстакады для авто.

Они представляют собой современное решение для организации погрузки и разгрузки транспортных средств. Их покупают для складов, логистических комплексов, распределительных центров, промышленных предприятий. Данные рампы ускоряют погрузочно-разгрузочные работы, снижают их трудоемкость и оптимизируют расходы.

В рамках программы развития производственной линии и нашей компании в целом представляем обновленный модельный ряд передвижных эстакад ПК "НПО Металлообработка". Новые мобильные рампы полностью отвечают всем современным требованиям и одобрены нашими опытными клиентами, для которых погрузочные рампы – очень важный элемент логистики.

Для удобства пользования в эстакадах новой линейки "HL" с повышенной грузоподъемностью мы реализовали действующие, практически выгодные для Вас преимущества:

рабочая грузоподъемность 10-12т, максимальная – 15т
конструктивное усиление фермами
увеличенная ширина наклонной части 2,15м
площадка расширена до 2,45м
нижняя аппарель в форме трапеции для более удобного заезда погрузчика под углом
возможность правильной установки на неровной поверхности благодаря «плавающей» нижней аппарели
съемные защитные ограждения позволяют увеличить до максимума полезную ширину эстакады
высота защитных ограждений 200мм в соответствии с ГОСТ и тех. регламентом ЕС
качественные комплектующие, предназначенные для высоких нагрузок
специальное усиление под 3-х-опорные погрузчики

Тупиковый упор путевой ПС 53.00.000.
Одно из направление деятельности компании ООО НПО «Металлообработка» изготовление железнодорожных тупиковых упоров ПС 53.00.00, 1ЖД/12-ТКР. ПЖ, а так же тупиковых упоров по индивидуальным чертежам. Большой опыт, современное оснащение и технически грамотный персонал нашего предприятия позволяет нам решать самые сложные задачи в области машиностроения. Процесс изготовления на первый взгляд простых металлоконструкций занимает определенное количество нормо-часов, а именно установка, сверловка, распиловка, сварка, гибка, покраска. В связи с немалыми габаритами и весом данных тупиковых упоров в процессе так же задействовано подъемное оборудование. По желанию заказчика тупиковый упор ПС 53.00.000 может укомплектовываться шпалами накладками и стыковыми болтами. Наше предприятие может предложить Вам изготовление тупиковых упоров как из новых так и старогодных материалов верхнего строения пути, а так же из рельсов Р65, Р50, Р43. Все упоры изготавливаются по чертежам утвержденным ОАО РЖД.

Железнодорожные тупиковые упоры
Предназначены для аварийной остановки подвижного состава и предотвращения его схода с железнодорожного пути, в случае отказа штатной тормозной системы, либо по вине человеческого фактора.

Тупиковый (тоннельный) упор является сложной сборной конструкцией и состоит из шпал, рельсов, отбойных деревянных брусьев и большого комплекта разнообразных металлических скреплений.

Мы изготавливаем весь перечень комплектующих для тоннельного упора и организовываем комплексную доставку на объект заказчика.

Преимущество размещения заказа у нас — экономия времени на поиск надежного изготовителя, а также, получение в итоге качественного изделия, по приемлемой цене.

Грейфер 4,5 куб. м для сыпучей продукции.

Металлические фермы стропильные, подстропильные, мостовые, крановые, башенные.

Металлические фермы можно разделить по нескольким особенностям:
по очертанию наружного контура (параллельные, ломаные, полигональные и треугольные пояса);
по форме (трапециевидный, треугольный, сегментный и параболический профиль);
ферма перекрытия металлические по типу решетки: треугольная, раскосная, полураскосная, ромбическая;
по типу опирания (балочный, арочный, консольный, балочно-консольный);
по статическим схемам (арочные, вантовые, балочные, рамные);
по несущей способности разделяют тяжелые и легкие.
Тяжелые металлические фермы пролетом можно встретить часто для строительства мостов, а также для ангаров, промышленных корпусов.
по типу узловых соединений: с жестким и шарнирным сооружением;
по типу крепления элементов в узлах: клепаные, сварные, болтовые;
по функции: стропильные, подстропильные, мостовые, крановые, башенные и пр.
Каждый вид изделия имеет свои особенности и сферы применения.
Металлические фермы из профильной трубы или стропильные фермы металлические применяются для покрытий домов и промышленных сооружений, постройке мостов, объектов для связи, опор передачи электроэнергии, грузоподъёмных кранов и пр.
В зависимости от нагрузки и размеров сооружения или здания возводится ферма треугольная металлическая.
Ферма металлическая параллельными поясами имеет много достоинств. Имея равную длину стержней для поясов и решетки, одну схему узлов при минимальном количестве стыков поясов и большой повторяемости деталей, что дает возможность унифицировать конструкции и индустриализировать их производство. Такие фермы подходят для мягких покрытий.
Фермы односкатные металлические в соединении с колоннами дает возможность для устройства жестких узлов рам, что повышает жесткость сооружения. Так как в середине пролета на решетке этих ферм нет длинных стержней, они не требуют больших уклонов.
Монтаж металлических ферм совершается в точнейшем соответствии с монтажной схемой, где есть обозначения марок отдельных частей сооружения. Все части сооружения имеют свою маркировку, и оснащены специальными монтажными отверстиями.
При монтаже эти отверстия помогают в подготовке стыков для сварки без использования струбцин, хомутов или клиньев. Детали закрепляются проходными и конусными оправками. Если таких отверстий нет, то фиксацию можно осуществить прихваткой, то есть небольшими швами, которые стягиваются струбцинами.

Вертикальные ленточно-ковшовые и цепно-ковшовые транспортеры (нории) для насыпного груза находят свое применение очень широко. Данные транспортеры применяются для вертикального перемещения, разгрузки, загрузки бункеров, силосов. Все узлы конвейеров имеют сертификаты для их применения в пищевой, химической или медицинской области.

Нория обладает следующими основными параметрами: скорость движения ленты, производительность, высота приема груза, высота выгрузки.
Нории можно заказать в комплекте с различными видами смежного оборудования: бункера, миксеры, дозаторы, накопители и прочее.

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Упор тоннельный
специалистами компании «нпо металлообработка» по заказу метрополитена были успешно изготовлены тоннельные упоры чертеж 10м-пкр2-14.01.000. В процессе изготовления пришлось столкнуться с многочисленными вопросами технического характера. Новаторский подход и рациональные решения инженерно-технического и рабочего персонала позволили выполнить столь сложный проект в срок. В производстве были использованы различные марки стали достаточно большой толщины, что весьма затрудняло процесс нарезки, фрезеровки и сверловки изделий, а процесс окончательной сборки в силу массы отдельных частей упора становился невозможным без применения грузоподъемного оборудования и грубой физической силы. После приема специалистами отк упор был принят и отправлен заказчику.

Ковшовый элеватор, нория зерновая
Ковшовый элеватор, нория зерновая приводится в движение за счет постоянного перемещения ленточного конвейера, к которому прикрепляются ковшовые конструкции. Во время движения ковш опускается в сыпучий материал, зачерпывает его. Затем груз поднимается с нижнего на верхний уровень на определенную высоту (не более 60 метров). При обходе через верхнее колесо при действии центробежно-гравитационной силы происходит высыпание материала в принимающий патрубок. После чего пустые ковши опускаются вниз.
Ковши в нории фиксируются под определенным углом, конвейер защищен от атмосферных влияний и способен надежно и эффективно работать в любых погодных условиях на протяжении долгого времени. Специальные трубы в конструкции надежно страхуют агрегат от каких-либо передвижений. Ковшовый элеватор способен выдерживать большие нагрузки.
нория зерновая имеет такие преимущества, как:
— долговечность;
— низкое энергопотребление;
— высокая производительность;
— низкий шум при проведении манипуляций;
— безопасность.

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Регистр отопления – это составная часть системы отопления, прибор, состоящий из нескольких параллельно расположенных горизонтальных гладких труб. Данная разновидность отопительных приборов не завоевала особой популярности среди частных домовладельцев и этому есть объективные причины. Система отопления на основе регистров обладает большим объемом теплоносителя, для нагрева которого требуется потратить гораздо больше энергии, чем в случае с обычными радиаторами.

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути.
Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Понтоны стальные

Прежде всего, дом или дача на воде являются судном и строятся как судно. В соответствии с действующей классификацией все наши плавучие дома и дачи являются малыми (маломерными) судами (длина до 20м, вместимость до 12 человек).
Наши плавучие дома и дачи могут эксплуатироваться у оборудованного или необорудованного берега. Предусмотрено как автономное, так и береговое водо- и энергоснабжение.
При кажущейся простоте, плавучее основание дома - понтон, сам по себе, сложное инженерное сооружение. При выборе и расчёте плавучего основания будущего дома (корпуса судна), просчитывается не только вся масса, которая на нём будет находиться: строение, оснащение, мебель, этажность и максимальное количество людей, но и ее пространственное расположение. От этого зависит тип, размер и количество модулей плавучести используемых для сборки понтона, высота надводного борта, размещение встроенных цистерн, коммуникаций и многое другое - эти параметры определяют остойчивость, надежность и долговечность фундамента вашего плавучего дома, что за собой формирует и цену. Это связано с тем, что необходимо учитывать парусность, остойчивость, непотопляемость, дифферент и крен, чтобы даже при сильном ветре или большом перемещении массы из одной стороны надстройки в другую не ощущалось дискомфорта и владельцы наслаждались всеми прелестями жизни на воде.

Понтон причальный ПП-1

Понтон (понтонная платформа) для буровой установки.
Понтонная платформа, для работы буровой установки,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.

Понтоны причальные для паромных переправ.

Понтон стальной ПМ6с - 6х2,4х2
Понтоны металлические предназначены для размещения на поверхности водоема технологического оборудования или устройства доступа к плавательным средствам с берега. Наша компания изготавливает металлоконструкции для понтонов любого водоизмещения и размера. По индивидуальным заказам наше конструкторское бюро проектирует сооружения под специфические требования. Металлические понтоны для причалов производства нашего завода зарекомендовали себя в процессе эксплуатации в российских водоемах как надежные, функциональные и долговечные сооружения.

Понтоннная платформа, понтон для работы экскаватора.
Понтонная платформа, для работы экскаватора,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.

Изготовление металлических понтонов.
Мы изготавливаем и монтируем металлические понтонные причалы, понтоны для марин на любых водоемах. Если вы строите свой яхт-клуб, марину, индивидуальный причал для стоянки катера, вы должны заблаговременно заказать у нас металлические понтоны. Срок изготовления понтонов от 20 рабочих дней.

Опалубка, металлоформа свай С120.35-8.1

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Металлоформа фундаментного блока ФБС

Металлоформа ЖБИ, пустотная плита ПК

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-14, плита аэродромная гладкая.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-18, плита аэродромная гладкая

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа ЖБИ, ПДН-14, преднапряженная дорожная плита

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Металлоформа ЖБИ, ПДН-18, преднапряженная дорожная плита

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа ЖБИ, сваи железобетонные

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Понтон. Понтонная площадка для кафе, ресторана.

Тупиковый упор путевой ПС 53.00.000.
Одно из направление деятельности компании ООО НПО «Металлообработка» изготовление железнодорожных тупиковых упоров ПС 53.00.00, 1ЖД/12-ТКР. ПЖ, а так же тупиковых упоров по индивидуальным чертежам. Большой опыт, современное оснащение и технически грамотный персонал нашего предприятия позволяет нам решать самые сложные задачи в области машиностроения. Процесс изготовления на первый взгляд простых металлоконструкций занимает определенное количество нормо-часов, а именно установка, сверловка, распиловка, сварка, гибка, покраска. В связи с немалыми габаритами и весом данных тупиковых упоров в процессе так же задействовано подъемное оборудование. По желанию заказчика тупиковый упор ПС 53.00.000 может укомплектовываться шпалами накладками и стыковыми болтами. Наше предприятие может предложить Вам изготовление тупиковых упоров как из новых так и старогодных материалов верхнего строения пути, а так же из рельсов Р65, Р50, Р43. Все упоры изготавливаются по чертежам утвержденным ОАО РЖД.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Контейнер для сбора твердых бытовых отходов (ТБО)
Для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) используются баки и контейнеры из металла. Они прочны и доступны по цене, вместительны и отличаются хорошей грузоподъемностью.

Сбор ТБО– один из факторов соблюдения чистоты и надлежащего санитарного состояния территории. Для сбора используют специальные баки. Они делаются из металла, должны быть долговечными и удобными для спецтехники, которая будет забирать из них мусор. Машины оснащены гидравликой разного типа, что должно учитываться в производстве баков.

Металлические баки используются в основном:
для сбора строительного мусора;
с целью хранения бытовых и органических отходов в спальных районах городов;
в медицинских и других общественных учреждениях;
для сбора отдельного вида мусора, содержащего вещества, неагрессивные к металлу.

Дымовые трубы в металле

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Регистры отопления П-образные

Грейфер V- 5,3 куб. м. канатный

Бункер питатель для песка

Мачты сотовой связи

Вибропитатель для камня

Тара металлическая производственная: тара металлическая для метизов, тарно-штучных грузов, тара производственная ГОСТ 14861-91 предназначена для сбора и хранения метизов, тарно-штучных грузов, длинномерных изделий, а также для приема, транспортировки раствора и других строительных материалов. Возможность штабелирования металлической тары позволяет значительно экономить складское пространство и снижать расходы по транспортировке, а возможность захвата и транспортировки (краном и вилочным погрузчиком) делает ее очень удобной для механизированной погрузки и разгрузки.

Тара металлическая производственная: тара металлическая для метизов, тарно-штучных грузов, тара производственная ГОСТ 14861-91 предназначена для сбора и хранения метизов, тарно-штучных грузов, длинномерных изделий, а также для приема, транспортировки раствора и других строительных материалов. Возможность штабелирования металлической тары позволяет значительно экономить складское пространство и снижать расходы по транспортировке, а возможность захвата и транспортировки (краном и вилочным погрузчиком) делает ее очень удобной для механизированной погрузки и разгрузки.

Доставка — по всей России из Нижнего Новгорода

Грейфер четырехканатный 20-С3, V=6,3м куб

Затвор глубинный плоский скользящий ГС 80-150

Область применения

сооружения водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение скользящих затворов серии 3.820.2-43
Перекрытие глубинных прямоугольных отверстий, нижняя кромка которых может быть заглублена от максимального уровня воды перед щитом затвора не более чем на 6м.

Затвор разработан для 8-и типоразмеров, квадратных отверстий:

с размерами от 0,4 до 2,0 м

для напора от 1,0 до 3,0 м

Подъёмный механизм задвижки

Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Типы рам для затворов:

· закладная ;

· прислонённая, анкерного крепления . В таблице обозначена буквой «У».

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Плавучий ресторан на понтоне ПР-196.
Изготовим понтоны для плавучих ресторанов.

Цена на понтоны рассчитывается после получения технического задания: габариты, грузоподъемность.

СОЖ TECHCOOL 3500 производство TECHLUBE (Германия)

Полусинтетическая водосмешиваемая смазочно-охлаждающая жидкость, микроэмульсия, для операций шлифования, для легкой и средней лезвийной обработки.

Универсальное применение для всех операций шлифования и резания металлов. При разбавлении образует микроэмульсию. Продукт предназначен для легких и средних операций обработки металлов, в том числе для станков с ЧПУ.

Применение и преимущества:

• Универсальное применение для всех операций шлифования, легких и средних операций лезвийной обработки металлов.

• Отличные моющие и смачивающие свойства.

• Продукт образует с водой жесткостью до 50 dH полупрозрачную молочно-белую, стабильную тонкодисперсную эмульсию, устойчивую к воздействию микроорганизмов.

• Отличительная особенность продукта состоит в том, что образующиеся кальциевые мыла, в зависимости от общей жёсткости воды, не выпадают в осадок, а распределяются по объему эмульсии. Т. о., наряду низким пенообразованием, эмульсия позволяет содержать в чистоте станки и коммуникации для подвода охлаждающей жидкости.

• Не оказывает отрицательного воздействия на резиновые уплотнения и окрашенные части станков.

Рекомендуемые концентрации:

• Оптимальная концентрация применения для шлифования составляет 3 - 4 %.

• Для легкой и средней лезвийной обработки 5-7 %

• Для тяжело нагруженных процессов обработки и материалов, тяжело поддающихся обработке резанием, концентрацию можно увеличивать до 15 %.

При повышении концентрации, вследствие испарения воды, нужная концентрация эмульсии достигается доливом эмульсии меньшей концентрации (1-3 %)

TECHCOR 400 – коррозионнозащитное масло (пр-во Германия) для долговременной консервации изделий и
материалов, хранящихся под открытым небом и перевозимых открытым транспортом:
сельскохозяйственных, строительных и металлообрабатывающих машин и устройств,
стальных труб и т.д. Для консервации изделий, которые перед транспортировкой
(наземным, морским, речным транспортом) имеют защитную упаковку.

Состав: масло консервационное для наружной консервации и защиты лакокрасочных,
блестящих металлических и неорганических цинковых покрытий. Содержит минеральное
масло и специальные присадки, придающие ему воскообразный характер.

Метод нанесения:
Наносится кистью или распылением без подогрева при температуре помещения.

Расконсервация:
Легко смывается при помощи водных растворов промышленных очистителей,
органических растворителей, керосином.

Специальная характеристика:
Продукт НЕ классифицируется как опасная жидкость!

TECHDRAW 510 высокоэффективная испаряющаяся смазка для штамповки, волочения различных сталей. НЕ оставляет маслянистой пленки на изделиях, не липнет на штамп.
Содержит синтетические углеводороды и пакет присадок для улучшения смазывающей способности.
Кинематическая вязкость - 1,38
Так же в наличии специализированные модификации различной вязкости под обработку алюминиевых сплавов и др.

Применение и преимущества:
Применяется при пластическом формообразовании: штамповке, пробивке, волочении, нарезании резьбы, резке различных сталей и алюминиевых сплавов. Благодаря содержанию современных противоизносных и противозадирных компонентов применение продукта обеспечивает повышенную стойкость инструмента и
высокое качество поверхности обрабатываемых деталей.

Метод нанесения:
Окунание, распыление, нанесение кисточкой.

СОЖ ТЕХНОКАТ 3300
Водосмешиваемая смазочно-охлаждающая жидкость, микроэмульсия, для операций шлифования, для легкой и средней лезвийной обработки.
Универсальное применение для всех операций шлифования и резания металлов. При разбавлении образует микроэмульсию. Предназначен для легких и средних операций обработки металлов, в том числе для станков с ЧПУ.
Применение и преимущества:
• Универсальное применение для всех операций шлифования, легких и средних операций лезвийной обработки металлов.
• Отличные моющие и смачивающие свойства.
• Продукт образует с водой жесткостью до 50 dH полупрозрачную молочно-белую, стабильную тонкодисперсную эмульсию, устойчивую к воздействию микроорганизмов.
• Отличительная особенность продукта состоит в том, что образующиеся кальциевые мыла, в зависимости от общей жёсткости воды, не выпадают в осадок, а распределяются по объему эмульсии. Т. о., наряду низким пенообразованием, эмульсия позволяет содержать в чистоте станки и коммуникации для подвода охлаждающей жидкости.
• Не оказывает отрицательного воздействия на резиновые уплотнения и окрашенные части станков.
Рекомендуемые концентрации:
• Оптимальная концентрация применения для шлифования составляет 3 - 4 %.
• Для легкой и средней лезвийной обработки 6 %
• Для тяжело нагруженных процессов обработки и материалов, тяжело поддающихся обработке резанием, концентрацию можно увеличивать до 15 %.
При повышении концентрации, вследствие испарения воды, нужная концентрация эмульсии достигается доливом эмульсии меньшей концентрации (1-3 %).

TECHLUBE № 2
Высокоэффективное масло для направляющих скольжения, гидравлики, зубчатых передач станочного оборудования. Не содержит цинк. Вязкость ISO 68.

Применение:
 Масло рекомендуются для смазки горизонтальных направляющих независимо от
скорости и нагрузки, когда требуется высокая точность обработки при больших
нагрузках и малых скоростях перемещения.
 Также масло отлично подходит для применения в качестве единой смазки всех частей
металлорежущих станков (гидравлики, направляющих, зубчатых передач).
 Масло устойчиво к окислению, характерному для больших систем, обладает отличной
фильтруемостью.
 Масло применимо для широкого ряда материалов, использующихся для покрытия
направляющих скольжения станков, включая чугун и синтетические материалы.

Преимущества:
 высокая устойчивость к воздействию сверхвысоких давлений за счет ЕР присадок;
 обеспечивает точное позиционирование инструмента благодаря исключению
"скачкового эффекта" и дрожания;
 пригодность для направляющих, имеющих любые сочетания материалов;
 высокая точность обработки благодаря низкому износу направляющих;
 увеличенный срок службы станков благодаря уникальным противоизносным
свойствам и отличной защите от коррозии;
 стабильные вязкостные характеристики - большой индекс вязкости;
 беспрепятственное отделение от водорастворимых СОЖ, что существенно снижает
затраты на их утилизацию;
 увеличенный срок службы масел благодаря высокой химической и окислительной
стабильности.

Пневмосистема для откачки СОЖ TECHLUBE CLEANER – 200 REV – это вакумный насос двойного действия, может как откачивать эмульсию (СОЖ) из бака станка в стандартную стальную бочку, так и наоборот перекачивать эмульсию из бочки в емкость станка. Принцип действия пневмоситемы аналогичен работе пылесоса.
Для работы насоса TECHLUBE CLEANER - 200 REV требуется только подключение к системе сжатого воздуха. Подключения к электрической сети не требуется.

Корпус пневмосистемы завинчивается в стандартное отверстие бочки (3/4") и соединяется с магистралью со сжатым воздухом, всасывающая труба насоса завинчивается в стандартное отверстие бочки.

За счет своей конструкции вакуумный насос TECHLUBE CLEANER – 200 REV позволяет осуществлять не только перекачку отработанной эмульсии (СОЖ), но и очистку эмульсионных баков от любых механических загрязнений (стружки, шлама, окалины и т.д.), что значительно упрощает и укоряет процесс замены эмульсии (СОЖ).

Смеситель эмульсии TECHLUBE MIXER FG - 800 выполнен из нержавеющей стали, что обеспечивает ему долговечность.

Работает по принципу струйного насоса. Принцип действия основан на смешивании концентрата со струей воды. Для изготовления стабильных и гомогенных эмульсий.
Для работы насоса требуется только подключение к водопроводу. Подключения к электрической сети не требуется.

Прибор навинчивается на бочку. Снабжен регулировочным устройством, позволяющим варьировать концентрацию от 0 до 30 % (Максимальная концентрация 30 % получается только для некоторых видов СОЖ, концентрат которой имеет невысокую вязкость).
Производительность:
1200 л в час при давлении воды в системе от 1, 5 до 10 бар.